cannondale Habit Neo 4

Artikel-Nr.: C65450M10-M (size: M)

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5.199,00
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Spezifikationen

Antrieb

  • Chain
    Shimano Deore 12-speed
  • Crank
    FSA Bosch E-Bike w/ custom Ai offset, 34T
  • Rear Cogs
    Shimano Deore M6100, 10-51, 12-speed
  • Rear Derailleur
    Shimano Deore M6100
  • Shifters
    Shimano Deore M6100, 12-speed

Rahmenset

  • Fork
    RockShox Recon SIlver RL, 140mm, DebonAir, 15x110, tapered steerer, 51mm offset
  • Frame
    130mm travel, BallisTec Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, alloy skid plate, Ai offset drivetrain
  • Headset
    Integrated Sealed Bearing, Tapered
  • Rear Shock
    RockShox Deluxe Select R, DebonAir

Laufräder

  • Vorderradnabe
    Formula DC-511, 15x110
  • Hinterradnabe
    Shimano FH-MT410-B, 12x148
  • Rims
    WTB STX i30 TCS, 32h, tubeless ready
  • Spokes
    DT Swiss Champion
  • Reifengröße
    2.6
  • Reifen
    (F) Maxxis Dissector, 29 x 2.6", EXO casing, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29 x 2.6", EXO casing tubeless ready
  • Radgröße
    29

Brakes

  • Brake Levers
    TRP hydraulic disc
  • Brakes
    TRP Slate G4 4 Piston hydraulic disc, 200/200mm rotors

Komponenten

  • Grips
    Fabric FunGuy
  • Handlebar
    Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm
  • Saddle
    Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails
  • Seatpost
    TranzX dropper, internal routing, 31.6, Drop: 125mm (SM), 130mm (MD, LG, XL)
  • Stem
    Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°

E-System

  • E-System Drive Unit
    Bosch Performance Line CX 250W
  • E-System Batterie
    Bosch PowerTube 500Wh
  • E-System Ladegerät
    Bosch 4A
  • E-System Display
    Bosch Purion

Extra

  • Extra 1
    Preinstalled light cables

Technologie Innovation

Trail Railer 

Trail Railer

Verspielt und mit dem gewissen Pop. Vertrauenerweckend und präzise. Mit präzise abgestimmten 130 mm Federweg am Heck, 140 mm an der Front und perfekt passender Geometrie ist das Habit NEO das Rad, das jeden Trail rockt.

Proportional Response 

Proportional Response

Unter Verwendung größenspezifischer Schwerpunktdaten (COG-Daten) wurde die Anordnung von Drehpunkten für jede Rahmengröße maßgeschneidert: Wirklich jeder Fahrer genießt so während des Bremsens eine optimierte Federungsleistung und eine insgesamt verbesserte Effizienz beim Fahren.

Der Ai-Vorteil 

Der Ai-Vorteil

Unser Ai-Offset-Antrieb bietet genug Platz für breite Reifen und erlaubt gleichzeitig kurze Kettenstreben für katzengleiche Wendigkeit. Ein steiferes und robusteres Hinterrad setzt dem Ganzen die Krone auf.

Leicht gebaut. Hart im Nehmen. 

Leicht gebaut. Hart im Nehmen.

Der Rahmen aus Carbon reduziert das Gewicht auf ein Minimum. Weil unseren Ingenieuren Haltbarkeit wichtiger ist als Grammfuchserei, ist Vertrauen in den Rahmen gleich mit eingebaut (genau wie eine lebenslange Garantie).

Si-Motoraufnahme 

Si-Motoraufnahme

Unser hauseigenes Motor-Interface positioniert den Bosch-Antrieb tief und vorn im Rahmen. So liegt der Schwerpunkt niedrig und die Kettenstreben bleiben kurz für ein außergewöhnlich agiles Handling.

Schutz 

Schutz

Um Motor und Akku zu schützen, kommt das Moterra mit gedichtetem Akku-Fach und einer widerstandsfähigen Skid-Plate im Stil eines Trial-Motorrades.

LockR-Pivot 

LockR-Pivot

Unser eigenes Lockr-Thru-Axle-Pivot-System schafft eine felsenfeste Verbindung zwischen beiden Seiten der Schwinge und dem Hauptrahmen für sofortige Resonanz. Keine Drehung, kein Flex und kein Spezialwerkzeug erforderlich.

Shock Linkage 

Shock Linkage

Ein wesentlicher Teil des Proportional-Response-Fahrwerks. Jede Rahmengröße bekommt eigens angepasste Umlenkhebel und Drehpunkte, damit die Federung sich anfühlt, als wäre sie nur für dich gemacht.

Flaschenhalter 

WFlaschenhalter

Der beste Ort für eine Trinkflasche, direkt im Hauptrahmen. Wie wär’s damit?

 
 
 
 
 

Auswahl: cannondale Habit Neo 4

Artikel-Nr. size Status Preis
C65450M10-L L
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